Le profil bas (LP) permet de réduire le glissement de l'air, réduisant ainsi les coûts de carburant et augmentant automatiquement l'autonomie de conduite.
Le profil bas permet l'entrée dans les garages avec des ouvertures de porte basses, des hauteurs de plafond basses et des tuyaux de service suspendus visiblement bas.
Le dégagement dépend de facteurs non contrôlables tels que la hauteur totale de votre véhicule, la hauteur de la porte de garage et la conception du plafond.
Nous croyons fermement que le coffre à ski LABOOMA LP permettra d'entrer dans la grande majorité des garages là où d'autres coffres de chargement craindront d'aller.
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Qu'est-ce qu'un TRI-LOC
TRI-LOC est au cœur de notre conception de verrouillage de nacelle axée sur la sécurité utilisant des verrous à loquet rotatifs en acier inoxydable robustes.
Lorsqu'ils sont correctement verrouillés sur les six gâches rouges en acier inoxydable, les couvercles des nacelles sont automatiquement verrouillés en place.
Ce n'est que lorsqu'un boîtier de ski Pod est verrouillé que vous pouvez retirer la clé (encore une fois 4 incluses) et n'oubliez pas de ne laisser aucune autre clé à l'intérieur du pod.
Une plaque de montage murale en acier inoxydable jaune est fixée à chaque boîte à skis LABOOMA avec un crochet de montage mural jaune en acier inoxydable.
Le crochet mural doit être fixé solidement à un montant mural ou à un support mural similaire.
Il est recommandé de retirer le coffre à skis LABOOMA pendant la saison morte afin d'économiser davantage de carburant et d'énergie.
Parlez à vos amis du coffret ski LABOOMA.
Skis + Longueur (et souvent snowboards)
Le coffre à skis LABOOMA peut facilement transporter 8 skis (peut-être plus en bidouillant) ; ou éventuellement jusqu'à 4 snowboards (nécessite une fixation pliable).
Longueurs maximales : à l'intérieur au niveau de la charnière 185 cm et à l'extérieur à l'avant 180 cm (toujours retourner puis faire pivoter et décaler la paire de deux).
Deux planches à neige dans une nacelle demandent des essais et des efforts, car la largeur du plancher utilisable est de 18 pouces.
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Coûts du carburant (le gouvernement américain indique que cela peut vous coûter 25 %) supplémentaires
Demandez-vous quelle quantité de carburant supplémentaire est perdue (lire gaspillé) avec une boîte de chargement traditionnelle et vous vous rendrez compte que c'est loin plus de carburant et d'argent que vous ne le pensez.
Ne nous croyez pas sur parole quoi que ce soit et naviguez plutôt vers l'étude du gouvernement qui dit que cela dépend de la forme de la boîte de chargement 25% à 10% est perdue en carburant supplémentaire.
Souviens-toi le carburant est juste un peu plus cher aujourd'hui qu'en 2017, donc vos économies sur 3 à 5 ans pourraient effectivement couvrir le coût d'un LABOOMA.
C'est un fait simple : toute grande boîte de chargement à nez émoussé est une consommatrice de carburant MONSTER et nous disons « passez à l'aéro » et économisez gros dès le départ.
LABOOMA est un économiseur de carburant né grâce à sa conception à profil bas et cible le gaspillage excessif de carburant.
